حوادث ترافیکی یکی از پنج علت مهم حوادث منجر به فوت هست
دکتر حسن قدسی، عضو هیات علمی گروه فوریت های پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی نیشابور به مناسبت هفته سلامت مردان در خصوص" حوادث جاده ای، از کار افتادگی و مرگ و میر مردان " مطالبی ارائه داد که بخشی از آن را فرارویتان می نهیم؛
حوادث ترافیکی یکی از پنج علت مهم حوادث منجر به فوت در کل جهان است. براساس گزارش سازمان جهانی بهداشت(WHO) سالیانه ۱/۹ میلیون نفر به دلیل حوادث ترافیکی در دنیا از بین می روند و بین ۲۰ الی ۵۰ میلیون نفر دچار جراحات یا معلولیت می شوند.در کشور ایران که بیش از ۳۰۰ هزار کیلو متر راههای مواصلاتی وجود دارد در سال ۱۴۰۲ بالغ بر ۳۹۰ هزار نفر در تصادفات مصدوم شده اند که نسبت به سال ۱۴۰۱ متأسفانه رشد ۵/۹ درصدی داشته است.نکته حائز اهمیت این است که بیشتر قربانیان حوادث جاده ای مردان هستند. وجود رفتارهای پرخطر مانند: سبقت و سرعت غیرمجاز، انحراف به چپ، استفاده از تلفن همراه، حواس پرتی و خواب آلودگی علل مهم منجر به حوادث ترافیکی می باشد.در ایران هر ۳ دقیقه یک تصادف جاده ای رخ می دهد و هر ۱۹ دقیقه یک نفر در این تصادفات کشته می شوند؛ لذا برنامهریزی برای کاهش این تلفات باید جزء اولویت های مهم حوزه سلامت باشد.
راهکارهای کاهش تلفات حوادث جاده ای.
در چرخه مدیریت خطر بلایا یکی از مهمترین مراحل فاز یک یا مرحله پیشگیری و کاهش اثر است که در آن به دنبال تغییر در رفتارهای افراد هستیم و باید تلاش کنیم رفتارهای صحیح را جایگزین رفتارهای نادرست کنیم. آموزش از مهمترین مولفه های تاثیرگذار در اصلاح رفتار است.حوادث ترافیکی بیشتر در سنین ۲۰ الی ۶۰ سال رخ می دهد لذا داشتن برنامه آموزشی مخصوصا برای جوانانی که به دنبال هیجان و رفتارهای مخاطره آمیز هستند می تواند عامل مهمی در کاهش حوادث ترافیکی باشد.اگرچه قوانین و مقررات انتظامی هم در موضوع کاهش حوادث ترافیکی قطعا تاثیر گذارند اما تا نگرش جوانان در مورد این رفتارهای خطر آفرین تغییر پیدا نکند سایر عوامل در اولویت های بعدی قرار دارند.
استفاده از موتور سیکلت بدون داشتن کلاه ایمنی از عوامل مهم منجر به فوت در گروه سنی جوانان است. در صورت استفاده صحیح از کلاه ایمنی ۴۲ درصد کشندگی حوادث ترافیکی کم می شود. و این موضوع نه تنها برای فرد موتور سوار بلکه برای دیگر سرنشین موتور هم ضروری است.
سی خرداد ماه در تقویم هفته ملی سلامت مردان، به عنوان روز حوادث جاده ای، از کار افتادگی و مرگ و میر مردان نامگذاری شده است. ضروری است با ارائهی برنامههای آموزشی و ایجاد رفتارهای صحیح در جوانان و مردان جامعه تلاش کنیم از رفتارهای نابهنجار منجر به فوت در حوادث ترافیکی جلوگیری نمائیم.
معاونت تحقیقات و فناوری دانشگاه علوم پزشکی نیشابور